अर्ज
फायबर लेसर क्लीनिंग मशीनचा वापर
1. साचा उद्योग
लेसर मोल्डची संपर्क नसलेली साफसफाई करू शकते, जे साच्याच्या पृष्ठभागासाठी अतिशय सुरक्षित आहे, त्याची अचूकता सुनिश्चित करू शकते आणि उप-मायक्रॉन घाणीचे कण स्वच्छ करू शकते जे पारंपारिक साफसफाईच्या पद्धतींनी काढले जाऊ शकत नाहीत, जेणेकरून खरोखर प्रदूषणमुक्त, कार्यक्षम आणि उच्च दर्जाची स्वच्छता साध्य करा.
2. अचूक साधन उद्योग
तंतोतंत यंत्रसामग्री उद्योगाला सहसा भागांमधून स्नेहन आणि गंज प्रतिरोधकतेसाठी वापरले जाणारे एस्टर आणि खनिज तेल काढून टाकावे लागते, सामान्यतः रासायनिक पद्धतीने, आणि रासायनिक साफसफाईमध्ये अनेकदा अवशेष सोडले जातात.लेझर डिस्टेरिफिकेशन भागांच्या पृष्ठभागाला इजा न करता एस्टर आणि खनिज तेल पूर्णपणे काढून टाकू शकते.लेसर भागाच्या पृष्ठभागावरील पातळ ऑक्साईड थराच्या स्फोटक गॅसिफिकेशनला शॉक वेव्ह तयार करण्यास प्रोत्साहन देते, ज्यामुळे यांत्रिक परस्परसंवादाच्या ऐवजी दूषित घटक काढून टाकले जातात.
3. रेल्वे उद्योग
सध्या, रेलच्या सर्व प्री-वेल्डिंग क्लीनिंगमध्ये ग्राइंडिंग व्हील आणि अॅब्रेसिव्ह बेल्ट ग्राइंडिंग प्रकारच्या क्लीनिंगचा अवलंब केला जातो, ज्यामुळे सब्सट्रेटला गंभीर नुकसान होते आणि गंभीर अवशिष्ट ताण पडतो आणि दरवर्षी ग्राइंडिंग व्हीलच्या उपभोग्य वस्तूंचा भरपूर वापर होतो, जे महाग असते आणि गंभीर कारणे बनतात. पर्यावरणासाठी धूळ प्रदूषण.लेझर क्लीनिंग माझ्या देशाच्या हाय-स्पीड रेल्वे ट्रॅक बिछाना उत्पादनासाठी उच्च दर्जाचे आणि कार्यक्षम ग्रीन क्लीनिंग तंत्रज्ञान प्रदान करू शकते, वरील समस्या सोडवू शकते, वेल्डिंग दोष जसे की अखंड रेल्वे छिद्र आणि ग्रे स्पॉट्स दूर करू शकते आणि माझ्या देशाच्या उच्च स्थानाची स्थिरता आणि सुरक्षितता सुधारू शकते. - वेगवान रेल्वे ऑपरेशन.
4. विमान वाहतूक उद्योग
विमानाच्या पृष्ठभागाला ठराविक कालावधीनंतर पुन्हा रंग लावणे आवश्यक आहे, परंतु पेंटिंग करण्यापूर्वी मूळ जुना पेंट पूर्णपणे काढून टाकणे आवश्यक आहे.रासायनिक विसर्जन/पुसणे ही विमानचालन क्षेत्रात मुख्य पेंट स्ट्रिपिंग पद्धत आहे.या पद्धतीमुळे मोठ्या प्रमाणात रासायनिक सहाय्यक कचरा होतो आणि स्थानिक देखभाल आणि पेंट स्ट्रिपिंग साध्य करणे अशक्य आहे.ही प्रक्रिया जास्त कामाचा ताण आणि आरोग्यासाठी हानिकारक आहे.लेझर क्लीनिंगमुळे विमानाच्या त्वचेच्या पृष्ठभागावरील उच्च-गुणवत्तेचे पेंट काढणे शक्य होते आणि उत्पादनासाठी सहज स्वयंचलित होते.सध्या, हे तंत्रज्ञान परदेशात काही उच्च श्रेणीच्या मॉडेल्सच्या देखभालीसाठी लागू केले गेले आहे.
5. जहाज बांधणी उद्योग
सध्या, जहाजांच्या पूर्व-उत्पादन साफसफाईमध्ये प्रामुख्याने वाळू नष्ट करण्याच्या पद्धतीचा अवलंब केला जातो.वाळू उडवण्याच्या पद्धतीमुळे आजूबाजूच्या वातावरणात धुळीचे गंभीर प्रदूषण झाले आहे आणि हळूहळू बंदी घालण्यात आली आहे, परिणामी जहाज उत्पादकांनी उत्पादन कमी केले आहे किंवा निलंबन केले आहे.लेझर क्लीनिंग तंत्रज्ञान जहाजाच्या पृष्ठभागावर गंजरोधक फवारणीसाठी हिरवे आणि प्रदूषणमुक्त स्वच्छता समाधान प्रदान करेल.
नमुना
तांत्रिक मापदंड
NO | वर्णन | पॅरामीटर |
1 | मॉडेल | केसी-एम |
2 | लेझर पॉवर | 1000W 1500W 2000W |
3 | लेसर प्रकार | MAX / Raycus |
4 | मध्यवर्ती तरंगलांबी | 1064nm |
5 | रेषेची लांबी | १० मी |
6 | साफसफाईची कार्यक्षमता | 12 m3/ता |
7 | समर्थन भाषा | इंग्रजी, चीनी, जपानी, कोरियन, रशियन, स्पॅनिश |
8 | कूलिंग प्रकार | पाणी थंड करणे |
9 | सरासरी पॉवर (प), कमाल | 1000W / 1500W/ 2000W |
10 | सरासरी पॉवर (डब्ल्यू), आउटपुट श्रेणी (समायोज्य असल्यास) | 0-100 |
11 | पल्स-फ्रिक्वेंसी (KHz), रेंज | 20-200 |
12 | स्कॅनिंग रुंदी (मिमी) | 10-150 |
13 | अपेक्षित फोकल अंतर(मिमी) | 160 मिमी |
14 | इनपुट पॉवर | 380V/220V, 50/60H |
15 | परिमाण | 1100mm×700mm×1150mm |
16 | वजन | 270KG |